氣體羅茨流量計(jì)

智能氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)。氣體是一種可壓縮流體，其體積值與溫度和壓力密切相關(guān)，為了貿(mào)易雙方統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，必需將實(shí)際體積轉(zhuǎn)換成基準(zhǔn)條件下的標(biāo)準(zhǔn)體積（101.325kPa  20℃）。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，智能氣體腰輪流量計(jì)，能對(duì)氣體的體積進(jìn)行精確修正；是城鎮(zhèn)燃?xì)?、石油、化工、電力、冶金等行業(yè)用于氣體計(jì)量的理想儀表。

1          使用場(chǎng)合

該產(chǎn)品SRG系列氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)廣泛應(yīng)用于：城市管線燃?xì)獾挠?jì)量、工業(yè)燃?xì)獾挠?jì)量、燃?xì)庹{(diào)壓站的計(jì)量、能源管理及其他各種無腐蝕性氣體的計(jì)量活流量控制等場(chǎng)合；已出口東南亞、中東地區(qū)、俄羅斯、巴基斯坦等國家，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

2          主要特點(diǎn)

n        采用先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)與高性能的集成芯片，整機(jī)功能強(qiáng)大，性能優(yōu)越。

n        電路采用表面安裝工藝，結(jié)構(gòu)緊湊、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高，滿足國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，每個(gè)產(chǎn)品經(jīng)高、低溫老化與平擾動(dòng)試驗(yàn)。

n        壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器全部內(nèi)置，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。

n        采用先進(jìn)的微功耗高新技術(shù)，整機(jī)功耗低，即能憑內(nèi)置電池長期供電運(yùn)行，又可由外電源供電運(yùn)行，使用內(nèi)置電池可運(yùn)行五年以上。

n        具有故障自診斷和報(bào)警功能、可靠度高、采用LCD顯示、清晰直觀、讀數(shù)方便。

n        儀表自帶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫，通過RS-485通訊接口和本廠的專用MODEM配套，可組成電話抄表網(wǎng)絡(luò)，便于數(shù)據(jù)的集中采集和實(shí)時(shí)管理；可防止更換電池或突然掉電時(shí)數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內(nèi)部參數(shù)可永久性保存。

n        就地顯示流量值，并帶多種信號(hào)輸出功能可滿足不同現(xiàn)場(chǎng)及系統(tǒng)的需求。

n        采用E2PROM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)芯片，保存用戶參數(shù)、廠家參數(shù)及一定的歷史記錄。

n        采用高對(duì)比度的三行液晶顯示器，可顯示日期、標(biāo)準(zhǔn)累積流量、標(biāo)準(zhǔn)瞬時(shí)流量、介質(zhì)溫度、壓力值和電池電壓。

n        可檢測(cè)被測(cè)氣體的溫度、壓力和流量，能進(jìn)行流量自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償和壓縮因子修正，并顯示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（Rs=101.325Kpa,Ts=293.15K）的氣體體積累積流量（僅智能型）。具有多段儀表系數(shù)設(shè)定及自動(dòng)化修正的功能。

n        流量范圍寬，重復(fù)性好，精度高（常規(guī)出廠檢測(cè)1.0級(jí)，特殊可達(dá)0.5級(jí)），壓力損失小，始動(dòng)流量小。

n        經(jīng)與知名軸承研究機(jī)構(gòu)和廠家合作特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)定制的軸承批量用于SRG系列氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)，穩(wěn)定性好，可以不加油使用，并大大延長儀表的使用壽命。

n        對(duì)壓力、溫度傳感器的故障能自行診斷（僅智能型），并直接顯示在LED屏上，當(dāng)壓力或溫度傳感器出現(xiàn)故障“OPEN”后，流量積算儀會(huì)按照雙方約定的壓力值或溫度值模式自動(dòng)進(jìn)入壓力或溫度修正運(yùn)算，確保雙方利益不受損害。

n        特有的工況流量上限超標(biāo)顯示、使用壓力上限超標(biāo)顯示（Error）和記錄功能，便于介質(zhì)的真實(shí)使用情況。

n        流量積算儀可以90°旋轉(zhuǎn)定位，使流量計(jì)在各個(gè)安裝條件下的讀數(shù)更方便，更直接。

n        特有時(shí)間顯示及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，并配有功能強(qiáng)大、界面豐富的數(shù)據(jù)管理軟件系統(tǒng)，可打印各種自動(dòng)生成的圖表。

n        多種信號(hào)輸出形式（根據(jù)需要提供）。

1)      工況脈沖功能（標(biāo)配）；

2)      （4-20）mA標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)；

3)      RS-485通訊接口（標(biāo)配，自定義協(xié)議：需要MODBUS/RTU通訊協(xié)議時(shí)，請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)說明）；

4)      根據(jù)用戶需求，可提供GPRS網(wǎng)絡(luò)功能，實(shí)現(xiàn)低成本、遠(yuǎn)距離無線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。

n        多種專利性結(jié)構(gòu)形式

1)      單顯智能型：配備溫度、壓力傳感器，帶有溫度、壓力跟蹤補(bǔ)償功能，將工況流量直接轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量，同時(shí)顯示工況流量和累計(jì)流量。

2)      機(jī)械型：通過機(jī)械式字輪直接將工況流量顯示出來。

3)      雙顯智能型配備溫度、壓力傳感器，帶有溫度、壓力跟蹤補(bǔ)償功能，將工況流量直接轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量，同時(shí)顯示工況流量和累計(jì)流量，并通過機(jī)械式字輪直接將工況流量顯示出來，以防電子表頭的故障的損失，結(jié)構(gòu)形式有兩頭分別顯示和在一個(gè)表頭殼單頭顯示。

                                02

第二篇、技術(shù)指標(biāo)

機(jī)械、智能型產(chǎn)品是按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并結(jié)合國內(nèi)外流量計(jì)儀表先進(jìn)技術(shù)而研制開發(fā)的集溫度、壓力（僅限智能型）流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的精密計(jì)量儀表，具有多種專利技術(shù)，它出色的低壓和高壓計(jì)量性能，多種信號(hào)輸出方式以及對(duì)流體擾動(dòng)的低敏感性，使得氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)成為一種特別優(yōu)秀的能準(zhǔn)確計(jì)量氣體流量和累計(jì)總量的商業(yè)貿(mào)易計(jì)量儀表。

1. 1.      工作原理

1.1 腰輪流量計(jì)的工作原理

智能氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)，主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子、計(jì)數(shù)器和智能流量積算儀等部件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的一對(duì)共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出入口壓差（P入＞P出）作用下，通過精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對(duì)位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板間保持最佳工作間隙，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的無接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu)，傳遞到智能流量積算儀，從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。其計(jì)量過程和工作原理如圖1所示（圖中僅表示了四分之一周期）。

位置1                位置2              位置3              位置4

圖1   氣體腰輪流量計(jì)工作原理

1.2 流量計(jì)的結(jié)構(gòu)

根據(jù)電磁感應(yīng)原理，利用韋根傳感器從同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪上安裝的相互磁性相反的磁鋼感應(yīng)出流量體積流量成正比的脈沖信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)放大、濾波、整形后于溫度、壓力傳感器信號(hào)一起進(jìn)入智能流量積算儀的微處理單元進(jìn)行運(yùn)算處理，并把氣體的體積流量和總量直接顯示于LCD屏上，其機(jī)構(gòu)見圖2。

                                       圖2

流量計(jì)由以下八個(gè)部件組成

1)      前后端蓋組合

2)      智能流量積算儀（原理見圖）

3)      殼體

4)      墻板

5)      同步齒輪

6)      旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

7)      機(jī)械表頭

8)      傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

9)      智能修正儀

10)   減速器

11)   機(jī)械計(jì)數(shù)器

                            03

1.3 智能流量積算儀工作原理

智能流量積算儀有溫度和壓力檢測(cè)模擬通道、流量傳感器通道以及微處理器單元組成，并配有外輸信號(hào)接口，輸出各種信號(hào)。智能流量積算儀中的微處理按照氣態(tài)方程進(jìn)行溫壓補(bǔ)償，并進(jìn)行壓縮因子修正，氣態(tài)方程如下：

式中：

Vs:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積量（m³）；              

V:工況狀態(tài)下的體積量（m³）；

Pg:流量計(jì)壓力檢測(cè)點(diǎn)處的表壓（Kpa）；

Pa:當(dāng)?shù)卮髿鈮海↘pa）；

Tg:介質(zhì)的絕對(duì)溫度（273.15+t）(K)；       

t:被測(cè)介質(zhì)溫度（℃）；

Zs:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的壓縮因子；Zg:工作狀態(tài)下的壓縮系數(shù)；

Ts:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的絕對(duì)溫度（273.15+20）(K)；

Ps:標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（101.325Kpa）。